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合金2024-T3是由美鋁于1931年引入,其Ai-Cu-Mg結(jié)構(gòu)成分使其屈服強(qiáng)度達(dá)到5ksi,取代了2017-T4成為主要的2系航空合金。2024具有相對(duì)較好的抗疲勞定能,尤其在厚板,使其為多數(shù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)用。2021狀態(tài)2024鋁合金板材廣泛應(yīng)用于機(jī)身結(jié)構(gòu),機(jī)翼翼展,承減腹板和要求高強(qiáng)度、良好疲勞性能的結(jié)構(gòu)區(qū)域。
化學(xué)成分
合金牌號(hào) |
硅Si |
鐵Fe |
銅Cu |
錳Mn |
鎂Mg |
鉻Cr |
鋅Zn |
鈦Ti |
其它 |
鋁最小值 |
|
每個(gè) |
總計(jì) |
||||||||||
2024 |
0.5 |
0.5 |
3.8-4.9 |
0.3-0.9 |
1.2-1.8 |
0.1 |
0.25 |
0.15 |
0.05 |
0.15 |
余量 |
機(jī)械性能
鋁合金牌號(hào)及狀態(tài) |
拉伸強(qiáng)度(25℃MPa) |
屈服強(qiáng)(25℃MPa) |
硬度500kg力10mm球(HB) |
延伸率1.6mm(1/16in)厚度 |
2024-T351 |
470 |
325 |
120 |
20 |
物理性能
鋁合金牌號(hào)及狀態(tài) |
熱膨脹系數(shù)(20-100℃μm/m·k |
熔點(diǎn)范圍(℃) |
電導(dǎo)率20℃(68℉) |
電阻20℃(68℉)Ωmm2/m |
密度20℃g/CM3) |
2024-T351 |
23.2 |
500-638 |
30 |
0.058 |
2.77 |
機(jī)械加工性
鋁合金2024在自動(dòng)車床上用單點(diǎn)或多軸金剛石刀具加工時(shí)有很好的加工型。建議使用切屑分離器。這種合金有良好到優(yōu)秀的表面處理,具有卷曲和易碎的切削,因而在鋁業(yè)協(xié)會(huì)切削性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中被定為B級(jí)。
氧化性
這種合金具有中等的陽(yáng)極氧化反應(yīng)性能。鋁合金2024能接受所有類型的陽(yáng)極鍍層。
2024航空鋁板材料的交貨:
依據(jù)不同的交貨狀態(tài)、規(guī)格尺寸、軋制方法、產(chǎn)地等:
2024航空鋁板板材可分別稱為2024航空鋁板不銹鋼板、2024航空鋁板鋼板、2024航空鋁板卷板、2024航空鋁板開(kāi)平板、2024航空鋁板帶鋼、2024航空鋁板冷軋板、2024航空鋁板熱軋板、2024航空鋁板薄板、2024航空鋁板中板、2024航空鋁板厚板、2024航空鋁板特厚板等。
2024航空鋁板棒材可分別稱為2024航空鋁板不銹鋼圓鋼、2024航空鋁板圓鋼、2024航空鋁板盤圓、2024航空鋁板線材、2024航空鋁板絲材、2024航空鋁板鍛圓、2024航空鋁板圓棒、2024航空鋁板黑棒、2024航空鋁板毛圓、2024航空鋁板光圓、2024航空鋁板車光圓、2024航空鋁板熱軋圓鋼、2024航空鋁板軋圓、2024航空鋁板冷拉圓鋼等。
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